見たら3年前のGWから撮影旅してませんでした。
理由はいろいろありますが、とりあえず再開です。

しばらくぶりなので以前行ったところがいいかなということで、2019年に行った「平成最後の旅」のリベンジをしてみようかなと思いました。
その時は桜峠は桜がさいてなかったり、水没林は夜中に星景写真撮ったらどうなんだろうとか、米沢よらなかったなぁとか。

ということで、飛び石と呼ばれる今年のＧＷの平日を利用して旅を再開させてきました。

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4/30の朝6:00に横浜の自宅を出発です。
東京を抜けて、東北道を北上していくと、白河くらいまでは雲一つない天気でしたが、郡山にくると雲が多くなり、雨もポツリポツリと。
そして磐越道へはいって、いくつかのトンネルをぬけて猪苗代町にくるとかなりの雨で霧もすごい状態に。
もともと前日からの雨がお昼くらいまで残るかもとの予報ではありましたが。

当初は磐梯山のふもとからの景色をとりながら桜峠に向かう予定でしたが、この天気では無理なので、お昼に考えていたお店に先にいくことにしました、
猪苗代磐梯高原ICでおりて、そのまま裏磐梯方面へ。檜原湖の東岸を通って、一番北側にある「奥裏磐梯 らぁめんや 会津山塩ラーメン」さんへ。
道調べてて、こんなところにラーメン屋があるんだと偶然見つけたのですが、かなり混雑する有名店のようです。
そして閉店時間が15時ということで、最初の予定だと桜峠のあとでかんがえていて、結構時間ギリギリでダメだったらしょうがないかなとおもっていたところでした。

到着すると駐車場(店の駐車場とあわせてスペース的には40台くらいある）はほぼ満車状態でした。
他に釣り客も停めているとおもいますが、ほとんどがこのお店の客かもしれませんね。
実際お店にはいってみると、待合スペースにはたくさんの人が待ってました。
ウェイトリストにも１０組くらい待ちがいる状態でした。
まぁ雨もふっていて、ほかに行くところもないので、待つことにしました。

30分ちょっとくらいで着席できました。思ったよりもまたなかったかなという感じでした。
１テーブルに１組が基本みたいなので、4人掛けテーブルに1人だったので、待っている人の目線がちょっときになりました。
頼んだのは、会津山塩ラーメンです。喜多方ラーメンの塩版という感じです。

塩スープは優しい味で、チャーシューも柔らかくおいしかったですね。これは並んでも待つ価値ありです。
おししかったのでお土産用も購入してきました。

店を出ると雨はほぼ止んでいました。

とりあえず桜峠へ向かいましょう。
雪の残る裏磐梯を走って、ほどなく到着です。

桜峠は、2024年に閉館した「裏磐梯ラビスパ」といリゾート施設の横に植えられた山桜のスポットです。
2001年の愛子様御生誕を記念して植えられたのが始まりのようで、その後3000本までに増えているようです。

サイトの情報では散り始めている感じでしたが、ギリギリ間に合うかなとおもっていましたが、駐車場の入口でほとんど散ってしまたので今日は駐車場代は無料ですとのこと。普段は入れていない入り口近くに駐車場にもはいっていいとのことである意味ラッキーではありました。

ここはいくつかの種類の桜が植えられてもいるので、ところどころ見ごろの桜もあったりしています。
雲が多いですがもう少しまてば陽も出てきそうです。いったん車に戻って天気待ちします。
1時間もしないくらいで、日差しがでてきましたので撮影再開です。

おくのほうに人がおおくいて、ピンク色の景色があるみたいですね。

いってみましょう。

今回ここが一番咲いているところのようですね。

雪山入れたかったけどちょっと画角が・・・

多くのカメラマンはここに集中してました。

さて車に戻りながらいろいろ撮影していきます。

大部分の桜が散ってしまったようなので残念ではありましたが、それでも良い景色撮れたので満足です。
次は水没林へ向かいますが、山形県へ入るのに峠をこえるのですが、予定ではスカイバレーという道路を通って白布温泉方面に抜ける予定でした。
前日に冬季閉鎖から開通したのはみていたのですが、この日は前日の積雪等で通行止めのようです。
そのためちょっと遠回りになりますが、国道121号線で向かうことにします。
このルートは6年前も通った道です。

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撮影日：2025/4/30
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その２へ続く

平成もあと数日という4月末に、東北の春の訪れを撮影してきました。
GWの高速の渋滞に巻き込まれないように自宅をかなり早く出発。
うまく渋滞にはまらず首都圏をぬけました。

予定では、布引高原に行こうと思っていたのですが、前日雪が降ったようで、ノーマルタイヤではいけないので断念。

そのまま喜多方へ
ちょっと早く着き過ぎたのですが、駐車場とめられたので、最初の撮影開始です。

最初の撮影は喜多方の「日中線のしだれ桜」です。
日中線跡の約3kmの遊歩道にしだれ桜が咲き誇ります。

桜並木の横の景色もいれて

もう終盤なのでかなり散ってきてましたね

山を背景にいれたかったんですが、ちょっと厳しいですね。

SLが展示されてたりしてます。

人が多くなってきたので次の場所へ向かいます。

喜多方から桧原湖へ向かう道の峠のところに、桜峠というところがあります。

この時は桜はまったく咲いてない状態でしたｗ
また今度ですね。

桧原湖も桜島という湖に中にポツンとある島に桜が咲く風景があるのですが、もちろん桜はさいてないです(^-^)

磐梯山を時計回りに廻っていって、猪苗代のあたりの駐車場へ
そこからシャトルバスで、次の場所へ

「観音寺川のさくら並木」です。

観音寺川の両岸に咲く桜並木と川の流れる風景が良いところです。

写真は人がうつらないようにとってましたが、結構人が多いんですよね。
まぁ、お祭りなので地元の人たちとかが楽しんでいるのは良いことです。

夜ライトアップするのですが、人が多いので先に進むことにします。

戻るシャトルバスを待つ間に磐梯山と桜の風景

会津の桜はここまで。
この後、北上します。

続く

撮影日：2019年4月28日

2日目は弘前から五能線への始発列車にのって、五所川原へ。
ここから津軽鉄道に乗り換えて、芦野公園駅へ

ここは、桜のトンネルを列車が通っていく景色を撮れるスポットです。
以前から行きたいなと思っていたところです。

7時頃に到着しましたが、すでに大勢のカメラマンがいます。
中には有名な鉄道写真家の方もいましたねｗ

まずはロケハンを。

駅の横に踏切があって、ここから撮るのが定番のようです。
確かに桜が覆いかぶさってトンネルのようになっています。

ここはあとで撮るとして、ちょっと離れた場所へ行ってみます。

先ほどの桜のトンネルの先からまずは撮ってみましょう。
到着してから30分後くらいに列車がきました。

なんか集団で列車停めてるみたいですね。
こちらからだと撮影している人がたくさんはいりそうなので。別な場所を探してみます。

今度は線路脇へ

桜の中を走る列車が撮れるのですが、なんかロープがはっきり写るんですよね。

駅で止まっているうちに踏切へもどって、去っていく列車を撮影します。

次の列車がくるまで1時間以上あるので、いろいろ廻ってみます。
そして今度は先ほどの反対側の線路脇へ
ここ誰も来てないですね。
次の列車はここで撮影することにします。

そして列車が来ると、人が前にあつまります

列車が発車する頃になるとはけて列車が発車していきます。

ここだとちょっと緑の葉が結構入りますね。
でも、窓に桜の木がうつるようなので・・・

次の列車で窓ガラスに桜を移しこみを狙って撮りました(^-^;
まずまずです

つぎは踏切から撮って最後にしようと思います。

列車の来ないうちに

中里方面

五所川原方面

中里方面（ちょっとアップ）

列車が車では線路に直角にロープが張られていて、その中で撮影ができます。
列車が到着するとロープが線路と平行に張られて、踏切内から出る形になります。

そのあたりをこの方が説明していました。
このやり方が功をそうしてかトラブルがなく撮影できてました。

最近いろいろとカメラマンとのトラブルが多いですが、うまく回っている良い例ですね。
こういったローカル線は正直人が来てもらわないといけないので、禁止ばかりしてられないところでの対応かと思います。

さて列車がやってきました。

ここで、踏切から出ます。

列車が踏切を過ぎたら踏切へ入れるようになるので、去っていく列車を狙います。

さぁ、次の列車で弘前へ戻ります。
この日昼過ぎにはストーブ列車が来るらしいのですが、そこまでいられないので、次回以降に。

弘前へ戻ってきたら昼間の弘前公園の撮影へ

桜はほとんど落ちちゃってるので、微妙な感じですね。

これで撮影は終了して、スタバで一服してから帰路につきました。

撮影日：2018年4月29日

以上

今年の桜ははやかったですが、北東北は若干はやいくらいで、ゴールデンウィークの最初に見ごろを迎えました。
そんな中、弘前に宿をとることができたので、急遽一泊で今年最後の桜を撮影してきました。

始めは角館へ。
ここは一番いいときにいままで行ったことがなく、なかなかタイミングが合わないところです。
枝垂れ桜は見頃の期間が短いので難しいんですよね。

9時過ぎに角館駅に到着する列車をおりて、あるいて武家屋敷通りにくると・・・

すでにすごい人。
10時から車両通行止めになるのですが、その前にもう危ないくらいです。
そして、桜ももう終盤ですね。
相変わらず難しいです。

まぁ、所々に綺麗に咲いてるところもあるので撮影していきましょう。

武家屋敷通りから離れて河原沿いへ。

こちらはソメイヨシノがメインでちょうど見ごろのようです。

そして帰り際に。

なにか建物とかいれないとよくわからないですねｗ

角館からは、秋田内陸縦貫鉄道にのって北上します。
車窓からの景色を撮ろうと思っていたのですが、結構混んでいてちょっと厳しかったので写真ありません。
すみませんm(_ _)m

鷹巣でJRに乗り換えてさらに北上して弘前へ

ホテルにチェックインしてから、弘前公園へ向かいます。

弘前はすでに桜は終盤ですが、ここはこれからが実は見ごろといってもいいです。

お堀に散った花弁が集まって花筏を作ります。

外堀は混んでるので後で撮影するとして中へ

門の奥に桜がライトアップされていてなかなかきれいです。

内堀は風がないのでリフレクションがきれいですね。

ここ本来は天守閣が見えるところですが、今は修復工事中のため見えません。
そして奥にテントが見えるので、ちょっと撮影スポットとしては今はいまいちですね。

そして、自分が一番好きなところの桜のトンネルです。

土手の上からの撮影

土手を降りての撮影。

通り側を皆さん撮影していますが、この小川のところが一番いいような気がしますね。

池の反射をいれて

月も満月近かったですね。
（入れて撮るのは難しいｗ）

花筏が風の影響で流氷のような感じになってます。

ここだけなぜかこの色でしたｗ

最後に外堀をじっくりと撮影していきましょう。

途中ごはん食べて、ホテルに戻ります。
明日は始発の列車で出発して、初めて行く場所へ

撮影日：2018年4月28日

続く

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